记者陈永报道球迷疯狂，球场惊艳，比赛内容呢？不可否认的是，高水平外援流失对比赛精彩度有一定的影响，但比赛的激烈程度还是超出了大多数人的预期，2023赛季前五轮的每一轮比赛都打得火星四溅。

就像刚刚结束的成都蓉城和青岛海牛的比赛，原本不算热点赛事，但一场比赛下来球迷大呼过瘾：打法大开大合，节奏极快，跌宕起伏的过程无比刺激，解说员自始至终都在惊叹比赛的节奏和强度。

把比赛节奏加快，把比赛强度拉满，其他不足再慢慢提升，对于中国足球而言显然是最现实也最可行的道路。

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如果只看比赛场面及结果，球迷们可以轻松得出两个结论：这个赛季的中超太难打了，那些“弱队”打得很强悍，一些“强队”陷入了麻烦。

很多球队是一拼到底，不留余力。中超第一轮北京国安对阵梅州客家，大多数人以为国安会轻松获胜，但没想到的是，近5万名球迷加持的北京国安没有拿下对手，梅州客家要传接有传接，要对抗有对抗，差一点还赢了比赛。

中超第二轮，成都蓉城对阵沧州雄狮，近4万名球迷为蓉城疯狂呐喊，蓉城仅仅2比1小胜，比赛过程中沧州雄狮似乎随时可以扳平比分。这一轮，3年4冠的山东泰山被升班马南通支云逼平。

中超第三轮更疯狂：山东泰山主场对阵连败的浙江，多一人且2比0领先，差一点被浙江翻盘。北京国安客场对阵升班马青岛海牛，海牛疯狂逼抢和跑动，一度3比0领先，最终青岛海牛3比1取胜。

中超第四轮，上海海港主场和上海申花战平；中超第五轮，武汉三镇主场和四连败的浙江战平，上海海港客战天津津门虎遭遇了两轮不胜，泰山客场1比0领先但最后被梅州客家逆转。

对于新赛季的比赛变化最有感触的是山东泰山，5轮1胜2平2负，固然球队遭遇了一些问题，但泰山队过去三个赛季四平八稳、控制性的打法，以及打半场好球就轻松赢球在今年已经完全行不通，在对手90分钟疯狂的逼抢和积极的跑动面前彻底失控，完全被打懵了。

一切都不一样了，因为2023赛季的中超联赛，各队更玩命，跑动距离更多，高强度跑动距离提升幅度吓人，以此为基础，中超的比赛强度接近于拉满。

来看看中超前4轮的各队总跑动距离：中超第一轮，全队总跑动距离超过11万米的队伍达到10支，相应的数据中超第二轮是8支、中超第三轮是10支、中超第四轮是9支。

平均数据方面，中超第一轮各队总跑动距离平均是110437米，第二轮是110748米，第三轮是110399米，第四轮是110316米。4轮数据全部超过11万米。

与2022赛季相比，前四轮总跑动距离比去年同期提升了6212米、6547米、3546米和5073米，提升幅度分别是6.0%、6.3%、3.3%、4.8%。总体的提升幅度大约在5%左右，每个人每场比赛至少要多跑500米。

可以列一组数据对比——2022年世界杯，32支球队超过12万米的只有3支球队，低于11万米的有4支球队，其他球队跑动距离都在11万米到12万米之间。

再来看高强度跑动距离，第一轮到第四轮，高强度跑动距离超过8000米的的球队数量分别是8支、8支、9支和9支。前四轮平均高强度跑动距离是：8604米、8592米、8338米和8613米。

对比2022赛季，高强度跑动距离每轮提升1772米、845米、817米和1111米，提升幅度则是26%、11%、11%和15%，总体提升幅度超过15%。这个提升幅度和总跑动距离的提升幅度相比，更加明显，高强度跑动距离更多和比赛兴奋度、拼搏态度相关，提升的余地更大。

高强度跑动距离的对比数据不容易寻找，比如此前的一项数据，2019赛季北京国安高强度跑动距离第一，17万2711米，场均5757米，这个数据和2023赛季相比差距太大了，这或许和不同公司的不同统计方式相关。不过，单单对比2023赛季和2022赛季，跑动、节奏和对抗的提升是肉眼可见的，很少再看到懈怠的球队和球员。

总体而言，2023赛季中超各队的投入程度、拼搏精神全面提升，带动了比赛节奏加快，比赛强度变高，比赛对抗更激烈。

因为高水平外援的流失，中超精彩度有所下降，同时年轻队员更新换代的速度过慢，但外援更多地和投入相关，本土球员的提升和更新换代又是个长期工程，那么对于中超而言，先把比赛节奏加快，先把比赛强度拉满，就是对中国足球很好的提升。

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